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　　bet356体育亚洲版在线官网先行一步破解新能源汽车电池回收难题动力电池的使用寿命一般在4-5年左右。据业内判断，今年是第一批汽车电池报废潮的起点。目前，京津冀正在加快建立区域回收体系，建设动力电池追溯管理平台。快速发展的新能源产业现在面临着一个新的课题：动力电池的回收利用。动力电池的使用寿命一般在4-5年左右。据业内判断，今年是第一批汽车电池报废潮的起点。目前，京津冀正在加快建立区域回收体系，建设动力电池追溯管理平台。

　　动力电池的回收迫在眉睫，从长远来看是有益的。如今新能源汽车产量快速上升，电池需求激增。现实情况是，制造电池所需的钴、镍等原材料供不应求，大部分依赖进口。在这种情况下，报废的动力电池可以派上大用场。33，354许多新退役的汽车电池仍有一半以上的容量，可用于储能、低速电动汽车等领域。完全报废后bet356体育娱乐官网网站 - 最新版登录入口，可以拆解提取镍、钴、锂等金属bet356体育娱乐官网网站 - 最新版登录入口。从而实现材料的循环利用从废电池到新电池，提高资源利用率，缓解原料不足的压力。据统计，2018-2020年，全国废弃动力电池总量将达到12-20万吨，前端产销火爆，后端回收空间同样广阔。

　　市场虽然大，但是发展问题很多。目前大多数企业挤在利润更高的生产销售端，回收投入远远不够；回收市场不规范，回收体系不完善，很多电池没有进入正规渠道，而是落入回收者手中游击队和小作坊；此外，回收技术有待升级，部分企业仍采用人工拆解.凡此种种，不仅导致原材料回收利用率低，也使得市场混乱，留下安全环保等隐患。

　　如何破局？一方面，没有规则就没有方圆，新课题需要新规范。近年来，相关部门陆续出台多项政策法规，动力电池回收也逐渐有章可循；另一方面，在行业发展过程中，每一个环节都是重中之重，企业必须有明确的社会责任感。风一吹，就要有人以身作则，而不是只关注短期利益，无心克服困难。京津冀作为新能源汽车保有量较高的地区之一，应充分发挥区域产业和技术优势，先行先试，构建回收体系，探索多元化商业模式，推动技术创新bet356体育娱乐官网网站 - 最新版登录入口，在全行业发挥引领作用。目前，三地企业正在合作建设河北黄骅动力电池厂，旨在打造退役动力电池梯级利用示范基地。类似的排版要更加及时准确。