bet356体育娱乐官网网站 - 最新版登录入口新能源汽车电池回收那点事儿

　　bet356体育娱乐官网网站 - 最新版登录入口新能源汽车电池回收那点事儿目前电动汽车可谓是人气爆棚，整个社会都处在买电动汽车的热潮中。但是大家买电动汽车的时候bet356体育娱乐官网网站 - 最新版登录入口，一般去咨询的关注的点也无非就是续航里程、动力加速、科技配置等。很少有人能长远的考虑到多年以后电池衰退带来的影响。今天，我们就来聊聊新能源汽车电池回收的那些事儿。

　　大家应该都对南孚电池的广告印象很深吧，那句魔性的“一节更比六节强”，南孚聚能环电池遥控车用过后遥控器还能用。但咱们的新能源汽车上可没有“聚能环”，那电池衰退的时候应该怎么办呢？

　　消费者在买电动汽车的时候，其实看到车企推出的正常使用周期质保政策后，应该就会放心的购买，觉得如果出现电池衰退的情况，直接交给4S店就可以了。不过根据专家预测，2020年前后我们将迎来新能源车动力电池更换高峰，到时大规模待更换的电池组就将是一个新问题。

　　日常生活中，很多人会认为遥控车、遥控器等设备上的电池在电量完全耗尽后，因为其价格便宜而且体积小，就觉得这种电池污染不大而随手丢弃。但是如果电动汽车上的电池进行这样的错误处理的话，那么它产生的污染和危害是不容小觑的。因此，在购买电动汽车之前，一定要考虑好电池衰退后的回收处理，一定不能采用简单粗暴的抛弃处理。

　　实际上，汽车用电池退役后，它们还有很多利用价值，真正破拆只是最后的选择。以宁德时代为例，他们回收车用电池后第一步是先张子检测其自身状态，随后根据电池情况对其加以梯次利用。符合标准且状态优秀的电池将被投入到通信基站、家庭、充电桩等各类储能设施中使用。

　　其次，小型景点观光车、机场接驳车、高尔夫球车的动力电池种也有这些部分电池的身影。而那些最终不得不被破拆回收的电池就是因为不符合梯次利用要求，但其中正负极材料可以重复再利用，电解液进行回收处理。

　　除此之外，小编特意查看了一下工信部网站，目前我国全国已经有4145处回收服务网点bet356体育娱乐官网网站 - 最新版登录入口，其中包括比亚迪、上汽、北汽新能源、吉利汽车在内的数家车企。并且这些回收服务网点已经有了统一的运营指南。

　　在《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南（征求意见稿）》的附录里，已经对收回网点的作业进行了详细的排序。

　　通过以上内容可以看出，动力电池的梯次利用是一件很有市场前景的事，从储能原件到作为场地车bet356体育娱乐官网网站 - 最新版登录入口、低速电动车的动力电池再次利用都有很好的应用前景。当2020年车用动力电池回收的高峰到来时，我觉得肯定会有一套完善的解决方案来应对，你们说呢？